6º Aniversário MK MAKINAS



Aniversario MK dia 1 de Dezembro com mini passeio pedestre às 9 horas no edificio do mercado e com almoÇo gratuito no mesmo local.

CobranÇa de quotas e caixa de esmolas para contribuiÇao do almoÇo. Aceitam-se também doces e bebidas para almoÇo.

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Campeonato Nacional de Trial 4x4 - Press

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Paulo Candeias tomou-lhe o gosto e vence em Tábua

Campeonato Nacional Trial 4x4
Paulo Candeias tomou-lhe o gosto e vence em Tábua

O cristalino e amplo horizonte sobre as águas da Albufeira da Barragem da Aguieira contribuíram para abrilhantar a quarta jornada do Campeonato Nacional de Trial 4x4 disputada no concelho de Tábua, num cenário privilegiado para os milhares de espectadores que não hesitaram em desafiar o clima tropical que se abateu sobre a região centro e a freguesia de Ázere. Sol, chuva, vento e muita animação, foram estes os principais ingredientes que cada uma das 12 equipas presentes na ronda do MK-Mákinas Associação de Desportos e Trilhos do Nordeste Clube TT, utilizou para guarnecer um menu a que se juntou muito guincho, cabo esticado, força de motor e, acima de tudo muito trabalho de equipa, ao longo de três horas de prova. Beneficiando de um espaço propício para a prática do puro e duro trial4x4, este antigo aterro das minas de urânio de Tábua, ladeado por uma lagoa natural, não desiludiu actores e espectadores, que pelo segundo ano consecutivo compareceram recheados de vontade em proporcionar e assistir a um impar espectáculo de trial.
Na linha da frente da grelha de partida estavam posicionados, os líderes da competição, com a dupla Vasco Andrade/Nuno Graça (Toyota) a ganhar vantagem sobre o Samurai de Luís Jorge e Nuno Passos, comandantes do CNTrial4x4 na chegada a Tábua. Após a primeira meia hora de prova, apenas estava cumprida uma volta ao traçado que se apresentava bastante duro com obstáculos de puro trial, mantendo-se as posições trazidas da grelha, seguidos de perto pela dupla Paulo Candeias/Gerardo Sampaio (Wrangler) e Vítor Ribeiro/Vitorino Morais (Nissan). Ainda na mesma volta, surgia a dupla da Nissan, Pedro Costa/Filipe Alves. As adversidades apareceram algo cedo, para algumas equipas que se viram forçadas de proceder a reparações em plena pista, ainda na volta inicial. Apoiado pelo seu público, José Alexandre e David Brito (Equipa JANF/stand kubota) viram o volante do Nissan Patrol recuar, enquanto a equipa Roger Auto necessitou de substituir os sticks da Toyota Hilux junto ao obstáculo dos troncos. Também a equipa Revi-Clap se via com problemas de direcção da Nissan, perdendo irremediavelmente o contacto do «comboio» da frente.

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